Замена масла в АКПП (автоматической коробке передач)
Трансмиссионная жидкость (ATF) в АКПП выполняет три функции: передает крутящий момент, смазывает детали и охлаждает систему. Со временем она теряет вязкость и накапливает микрочастицы износа фрикционов, что приводит к перегреву и поломке гидроблока.
Признаки того, что масло пора менять:
-
Появление «пинков» или рывков при переключении передач.
-
Задержки при включении режима Drive или Reverse.
-
Потемнение масла или отчетливый запах гари на щупе.
-
Переход коробки в аварийный режим.
Что входит в услугу:
-
Слив старого масла и демонтаж поддона АКПП.
-
Очистка магнитов поддона от металлической стружки.
-
Замена фильтра АКПП (если предусмотрено конструкцией).
-
Установка новой прокладки поддона.
-
Заливка свежего масла (ATF), соответствующего допускам производителя.
-
Выставление точного уровня масла при определенной температуре (контроль по сканеру или уровню).